Matumizi
Mifumo ya Sauti kwa Meli, Meli za Safari na Maeneo ya Baharini
Meli ni eneo linalosafiri, linaloshambuliwa na kutu na lenye bajeti ya uzito, na kila kipaza sauti kilicho ndani yake kinapaswa kuidhinishwa na mtu ambaye si mhandisi wa sauti.
Kile matumizi haya yanahitaji kutoka kwa mfumo
Maeneo ya umma ya meli ni madogo, magumu na yamefungwa na chuma cha muundo, kioo na jiwe. Dari ni za chini, nyuso zinalingana, na matokeo si muda mrefu wa mwangwi bali ni mwangwi wa kutetereka: mwangwi kati ya kuta za chuma, na chumba kinachobadilisha rangi ya kila sauti inayoingizwa. Matokeo yenye manufaa ni kwamba umbali wa kutuma sauti ni mfupi, hivyo muundo unaweza kujengwa kwa vyanzo vingi vidogo, vilivyodhibitiwa vyema badala ya vichache vyenye nguvu.
Tatizo lisilo na kifani nchi kavu ni usambazaji wa mtetemo kupitia muundo. Kipaza sauti cha chini kilichofungwa kwenye bamba la sitaha hakisikiki tu katika ukumbi, kinasikika katika vyumba vya abiria sitaha mbili chini na mbele, kwa sababu muundo ni njia inayoendelea na hubeba masafa ya chini vizuri kuliko hewa. Kudhibiti masafa ya chini, ufungaji uliotengwa na kiwango kinachoheshimu vyumba vya juu na chini ni mambo ya kuzingatia katika muundo, si marekebisho ya kuweka mfumo.
Kisha mazingira yanashambulia vifaa mfululizo. Hewa iliyojaa chumvi na umande hushambulia grili, vifungo na vifaa, uendeshaji wa meli na hali ya bahari huweka mtikisiko wa masafa ya chini usiokoma kupitia kila sehemu ya kufungia, na muundo ambao mfumo umefungwa juu yake hupinda. Zaidi ya hayo, kila kilogramu ni uamuzi wa usanifu wa meli, kila sehemu ya kufungia inahitaji makubaliano ya kimuundo, na jinsi meli inavyotoa kazi yake ya matangazo ya umma na kengele ya jumla inatawaliwa na jamii yake ya uainishaji na nchi ya bendera badala ya mbunifu wa sauti.
Hatimaye, umbo la kibiashara la kazi hii ni tofauti na usanikishaji nchi kavu. Urekebishaji hufanyika ndani ya dirisha la kizimbani la kukausha linalopimwa kwa siku, watu wanaotunza mfumo baadaye ni maafisa wa kiufundi wa umeme wa meli yenyewe, na sehemu isiyokuwa ndani ya meli iko wiki nyingi na bahari moja mbali. Hiyo inasukuma muundo kuelekea aina chache za kabati, kiwango kimoja cha kiunganishi, vipuri vinavyoshirikiwa, na usanidi wa usindikaji unaoweza kurejeshwa kutoka faili iliyohifadhiwa na wafanyakazi.
Kile tunachoangalia kwanza
- Maeneo yapi yanalindwa na mazingira na yapi yamefichuka, kwa sababu hiyo huamua kile kinachoweza kubainishwa na kile kinachopaswa kufungwa
- Usambazaji wa mtetemo kupitia muundo kuelekea vyumba vya abiria, na ufungaji uliotengwa na udhibiti wa masafa ya chini unaozuia hilo
- Uzito na mizigo ya kufungia kwa kila nafasi, iliyokubaliwa na mbunifu wa meli badala ya kudhaniwa
- Jinsi meli inavyotoa kazi yake ya matangazo ya umma na kengele ya jumla, na nani anaidhinisha
- Mtikisiko na usalama wa vifungo kwenye muundo ambao haukai kimya
- Ushirikiano wa vipuri na idadi ndogo ya kabati kwa makusudi, kwa sababu akiba inapaswa kuishi ndani ya meli
- Usanidi wa usindikaji uliohifadhiwa na unaoweza kurejeshwa, ili kabati mbadala lirejeshwe sawa siku hiyo bila ziara
Kwa nini SSOUNDS kwa hili
Tunatengeneza vipaza sauti, vikuza sauti na usindikaji, hivyo ratiba ya baharini inachorwa kutoka safu moja kwenye kiunganishi kimoja na kiwango cha preset badala ya kukusanywa kutoka kwa wasambazaji watatu. Kwenye meli ambapo vipuri vinaishi ndani na ghala la karibu ni kituo cha bandari mbali, hiyo ni tofauti kati ya rafu moja ya sehemu na tatu.
Preset na faili za mfumo ni zetu, ambayo inamaanisha kabati mbadala linarejeshwa kutoka usanidi uliohifadhiwa na maafisa wa kiufundi wa umeme wa meli badala ya kusubiri mhandisi aruke kwenye bandari inayofuata.
Bidhaa za SSOUNDS zinazopendekezwa
Zimepangwa kwa kazi ambayo kila bidhaa hufanya katika aina hii ya mfumo. Vipimo viko kwenye kurasa za bidhaa na kwenye data sheets, kwa hivyo hakuna kinachorudiwa hapa.
Kumbi za maonyesho na ukumbi wa michezo
Vyumba vya burudani vya meli: dari za chini, umbali mfupi wa kutuma sauti, na mfumo ambao unapaswa kutoweka katika mapambo ambayo mtu mwingine alibuni.
SSOUNDS
SSOUNDS XTO 4.6
Kipengele cha safu wima cha XTO System, safu ya mstari ya passive, viendeshi 4 × 6.5″, 65 Hz – 20 kHz na kilele cha 134 dB katika safu wima inayofaa mwonekano.
SSOUNDS
SSOUNDS LS208
Kipengele cha safu ya mstari cha 8″ mbili yenye ukubwa mdogo, kilele cha 141 dB, ufikiaji wa 55 Hz na ufikiaji wa 100° kutoka sanduku la 26 kg.
SSOUNDS
SSOUNDS M-12
12″ ya masafa kamili ya chanzo cha nukta, mains au kabari ya sakafu, ya kila kitu ya mfululizo wa M.
SSOUNDS
SSOUNDS M-10
10″ full-range, mains ndogo au kifuatiliaji chenye utoaji mkubwa wa sauti ya kuimba.
Atriamu, baa na migahawa
Ufunikaji wa mbele wa kompakt kwa kiwango cha chini, katika maeneo yaliyofungwa na kioo, chuma na jiwe.
SSOUNDS
SSOUNDS M-4
Ultra-compact 4″ full-range, discreet fill na foreground audio na M-rigging.
SSOUNDS
SSOUNDS M-6
Spika ya 6.5″ ya masafa kamili yenye ukubwa mdogo, inayofaa kwa usanidi na kubebeka yenye rigging ya M8.
SSOUNDS
SSOUNDS M-8
8″ masafa kamili, sanduku la matumizi mengi la matokeo ya juu kwa PA inayobebeka, kujaza na ufungaji.
Sauti iliyosambazwa na matangazo
Korido, mapokezi, vyumba vya umma na maeneo ya wafanyakazi kwenye mistari ya 70/100 V, ambapo jozi moja ya kondakta inapaswa kulisha mfululizo mrefu wa vituo.
Masafa ya chini, yaliyodhibitiwa
Vipaza sauti vidogo vya chini vilivyopimwa na kuwekwa ili nishati ibaki ndani ya chumba badala ya kusafiri kupitia muundo kuelekea vyumba vya abiria.
Ukuza na usindikaji
Usindikaji wa kanda, upangaji, ukomo, na usanidi uliohifadhiwa ambao wahandisi wa meli wenyewe wanaweza kurejesha katika dirisha la kizimbani cha kukausha.
SSOUNDS
SSOUNDS D14X
Amplifier ya DSP ya njia 4 yenye FIR, nguvu ya line-array pamoja na usindikaji kamili wa mfumo na presets.
SSOUNDS
SSOUNDS A14X
Kipaza sauti cha ziara cha njia 4 kwa safu za mstari, 4 × 2,000 W @ 4 Ω, ingizo la analog.
SSOUNDS
SSOUNDS DSP 4×8
Kichakataji cha spika cha kuingiza 4 / kutoa 8, 96 kHz, vichujio vya 1/36-octave na upangaji kamili wa mfumo.
Kwa nini bidhaa hizi. CL6 inaelezwa katika katalogi kama kifaa kikuu cha kazi cha usanikishaji wa kibiashara na CL8 inataja usanikishaji wa rejareja, ukarimu na usanifu, zote zikiwa na uwezo wa kuchagua 70/100 V au 8 Ohm, ambayo ni mpango wa usambazaji ambao maeneo ya umma ya meli yanatumia. XTO 4.6 inaelezwa kama moduli ya kubainisha wakati mfumo unapaswa kusikika na sio kuonekana, katika safu yenye upana wa 200 mm, na LS208 kama kipengele cha kompakt cha inchi 8 mbili ambacho ufunikaji wake unadumu kutoka kwa kuning'inia kwa muda mfupi. M-4, M-6 na M-8 zinabeba lebo ya usanikishaji kwa ujazo wa kujaza kwa busara na kazi ya mbele, na M-12SUB inaelezwa kama kipaza sauti cha chini cha kompakt sana kwa msaada wa masafa ya chini kwa busara.
Miongozo ya matumizi haya
Pata mfumo huu ukibainishwa kwa chumba chako
Tutumie michoro, idadi ya viti na kile chumba kinachotakiwa kifanye. Wahandisi wetu hufanya uandishi wa ufikiaji na kutakurudishia orodha ya bidhaa, mpango wa rigging na bajeti.