Uygulamalar
Havalimanı Ses ve Anons Sistemleri
Bir havalimanı anonsunun anlaşılmak için tek bir şansı vardır; üstelik gelecek gibi görünmesi için tasarlanmış, cam ve betondan bir binada.
Bu uygulamanın bir sistemden bekledikleri
Bir terminal, her şeyden önce bir anlaşılırlık sorunudur. Havalimanlarını etkileyici kılan mimari, cam giydirme cepheler, cilalı taş, açıkta bırakılmış strüktür ve onlarca metre yüksekliğindeki hacimler, aynı zamanda onlara uzun yankılanma süreleri ve neredeyse hiç emilim kazandırmayan şeydir. Anonslar konuşmadır, konuşmanın anlamı ünsüzlerde yatar ve sessiz ünsüz ipuçları uzun bir sönümlemenin ilk gömdüğü şeydir. Seviyeyi yükseltmek bunu kurtarmaz, çünkü yankılı alan doğrudan sesle birlikte yükselir ve belli bir noktadan sonra bir anons aynı anda hem daha yüksek hem de daha az anlaşılır hale gelir.
Yani kaldıraç güç değil, yönlendirme ve dinleyici mesafesidir. Dinleyiciye yakın, her biri tanımlı bir alanı dar bir desenle kaplayan çok sayıda kaynak, her şeyi kaplayan birkaç yüksek sesli kaynağı yener; çünkü kulağın ihtiyacı baş hizasında yüksek bir doğrudan/yankılı enerji oranıdır. Bu yüzden terminal sistemleri merkezî değil dağıtılmıştır, bu yüzden hacmin yüksek olduğu yerlerde kolon dizileri ve sıkı kontrol edilen nokta kaynak ortaya çıkar ve bu yüzden tasarım çıkış gücüne göre değil kapsama tekdüzeliği ve anlaşılırlığa göre değerlendirilmelidir.
Gürültü tabanı da gün boyunca değişir. Sabah beşteki bir terminal ile aynı terminalin yoğun kalkış dalgası sırasındaki hali farklı akustik ortamlardır: ortam gürültüsü daha yüksektir ve emilim de daha yüksektir, çünkü kalabalık emicidir. Boş bina için ayarlanmış bir sistem doluyken duyulmaz, zirve için ayarlanmış bir sistem ise sessizken cezalandırıcıdır; bu nedenle tasarım tek bir durumu değil her iki durumu da hesaba katmalıdır.
Sonra operasyonel gereksinimler üst üste biner. Bir anonsun tek bir kapıya, tek bir piste, tek bir salona veya tüm terminale ulaşması gerekebilir ve havayolu, havalimanı ve güvenlik mesajları farklı öncelikler taşır. Birçok havalimanı artık genel anonsun kasıtlı olarak seyrek tutulduğu ve yükü bölgesel anonsun taşıdığı sessiz terminal politikası uygular; bu da bölgeleme inceliğinin çıtasını yükseltir. Ve can güvenliği sesli alarm işlevi, genel anons tasarımının yerini alması değil onunla bir arada var olması gereken ayrı ve sertifikalı bir sistemdir.
İlk baktığımız noktalar
- Hoparlör konumları sabitlenmeden önce gerçek binada ölçülen yankılanma süresi ve emilim
- Baş hizasındaki doğrudan/yankılı oranı yükselten şey olan, kısa dinleyici mesafelerinde dağıtılmış kapsama
- Bölgeleme inceliği: kapı, pist, salon ve terminal ile havayolu, havalimanı ve güvenlik mesajları arasındaki öncelik sırası
- Sessiz bir saat ile kalkış dalgası arasında değişen ortam gürültüsü ve emilim ile sistemin her ikisini nasıl ele aldığı
- Ayrı bir kapsam olan sertifikalı can güvenliği sesli alarm sistemiyle bir arada var olma
- Tavan ızgarasının zemine ulaşamadığı yüksek ve sert hacimler; bu yüzden kapsamayı kolonlar ve kontrollü nokta kaynak taşır
- Enerjiyi camdan, taştan ve açıkta bırakılmış strüktürden uzak tutan desen kontrolü
Bu uygulama için neden SSOUNDS
Bir terminali bir konuşma iletim sorunu olarak ele alırız ve yöntemimizi yayımlarız. Konuşma anlaşılırlığı üzerine mühendislik notumuz, anlaşılırlığın sinyalde nerede yaşadığını, onu yok eden mekanizmayı, önem taşıyan ölçüt olarak Konuşma İletim İndeksini ve onu gerçekten hareket ettiren hoparlör özelliklerini ortaya koyar. Bu notta adı geçen VoxClear seslendirme disiplini tam da bu mekânlar için vardır ve aralarında ulaşım terminallerini de sayar. Herhangi bir şey satın almadan önce nasıl tasarladığımızı okuyabilirsiniz.
Hoparlörleri, yükselteçleri ve işlemeyi biz tasarladığımız için bölge matrisi, anons önceliği ve bitişik konumlar arasındaki hizalama gecikmesi, birbirleriyle başkasının kontrol katmanı üzerinden pazarlık eden üç ürün değil, tek bir yapılandırma dosyasına sahip tek bir sistemdir.
Önerilen SSOUNDS ürünleri
Her ürünün bu tür bir sistemdeki görevine göre gruplandırılmıştır. Teknik özellikler ürün sayfalarında ve veri sayfalarında yer alır, burada tekrar edilmez.
Yolcu salonları, atriyumlar ve check-in alanları
Yüksek, sert, yankılı hacimler. Kolon dizileri ve kontrollü nokta kaynak enerjiyi baş hizasındaki insanlara yöneltir ve camdan uzak tutar.

SSOUNDS
SSOUNDS LC16.3
16 × 3″ tam aralıklı kolon, 127° × 24°; havalimanları, istasyonlar ve camilerde anons ve konuşma için.

SSOUNDS
SSOUNDS LC100
En büyük LC kolonu: 6 × 6.5″ üzerinde 24 × 1″, 65 Hz - 16 kHz, 134 dB tepe, LC100B ile eşleşir.

SSOUNDS
SSOUNDS M3.12P
3″ × 12 tam aralıklı kolon dizisi, yankılı mekanlar için uzun mesafe konuşma anlaşılırlığı.

SSOUNDS
SSOUNDS M3.6P
Kompakt 3″ × 6 tam aralıklı kolon dizi, mimari kurulum için temiz konuşma ve müzik.

SSOUNDS
SSOUNDS XTO 4.6
XTO System'in kolon elemanı, pasif line array, 4 × 6.5″ sürücü, 65 Hz – 20 kHz ve görüş hattı dostu kolonda 134 dB tepe.
Kapılar, pistler ve bekleme alanları
Kısa dinleyici mesafesinde bölgesel kapsama; burada bir anons tek bir kapıya ulaşmalı ve orada durmalıdır.

SSOUNDS
SSOUNDS M-4
Ultra kompakt 4″ tam aralık, M-rigging ile gizli dolgu ve ön plan sesi.

SSOUNDS
SSOUNDS M-6
Kompakt 6.5″ tam aralıklı, M8 rigging ile çok yönlü kurulum ve taşınabilir hoparlör.

SSOUNDS
SSOUNDS M-8
8″ tam aralık, taşınabilir PA, dolgu ve kurulum için yüksek çıkışlı çok amaçlı kutu.
Bagaj salonları, uzun sirkülasyon alanları ve yüksek mekânlar
Gürültülü, yansıtıcı, yüksek tavanlı alanlar; burada menzil uzundur ve desen dar kalmalıdır.

SSOUNDS
SSOUNDS P15-X
3 yollu uzun mesafe point source, 70° × 40° dalga kılavuzu arkasında 2 × 15″, 4 × 6.5″ ve 2 × 3″, 2,000 W.

SSOUNDS
SSOUNDS M-10
10″ tam aralıklı, güçlü vokal projeksiyonlu kompakt ana veya monitör.

SSOUNDS
SSOUNDS M-12
12″ tam aralıklı nokta kaynak, ana veya yer monitörü, M-serisinin her işe uygun modeli.

SSOUNDS
SSOUNDS M-15
15″ iki yollu nokta kaynak, 55 Hz – 20 kHz, 137 dB tepe, pasif veya bi-amplifikasyonlu.
Dağıtılmış tavan seslendirmesi
Ofisler, dinlenme salonları, koridorlar, perakende birimleri ve arka hizmet alanları 70/100 V hatlarında.

SSOUNDS
SSOUNDS CL6
6.5″ iki yollu tavan hoparlörü, gizli, 70/100 V tapping ile dengeli dağıtılmış ses.

SSOUNDS
SSOUNDS CL8
8″ iki yollu tavan hoparlörü, 70/100 V kademeli tam aralıklı arka plan ve ön plan sesi.

SSOUNDS
SSOUNDS CL6HD
Kendi amfisi ve DSP'si, Dante ses ve PoE gücü tek bir ağ kablosunda olan 6.5″ iki yollu tavan hoparlörü.

SSOUNDS
SSOUNDS CL8HD
Kendi amplifikatörü ve DSP'si olan 8″ iki yollu tavan hoparlörü; tek ağ kablosunda Dante sesi ve PoE gücü.
Yükselteç, bölgeleme ve işleme
Bölge matrisi, anons önceliği, bitişik konumlar arasında hizalama gecikmesi ve bölge başına sınırlama.

SSOUNDS
SSOUNDS A14X
Line array için 4 kanallı turne amplifikatörü, 4 × 2,000 W @ 4 Ω, analog giriş.

SSOUNDS
SSOUNDS D14X
FIR'lı 4 kanallı DSP amplifikatör, line-array gücü artı tam sistem işleme ve ön ayarlar.

SSOUNDS
SSOUNDS D24X
Yüksek güçlü 4 kanallı DSP amplifikatör, tam FIR işlemeli subwoofer sınıfı çıkış.

SSOUNDS
SSOUNDS DSP 4×8
4 giriş / 8 çıkış hoparlör işlemcisi, 96 kHz, 1/36 oktav filtreler ve tam sistem hizalama.
LED video
Terminal iç mekânları ve dış cepheler için uçuş bilgisi, yönlendirme ve reklam ekranları.

Unilumin
Unilumin UpanelS
Tamamen önden servis edilebilir 16:9 ince pitch duvar, P0.9'dan P2.5'e yerel 2K/4K/8K yapılar.

Unilumin
Unilumin UMini III Pro
Flip-chip COB mikro piksel aralığı. P0.9, 30,000:1 kontrast, soğuk dokunuşlu toplantı odası amiral gemisi.

Unilumin
Unilumin Usurface III
Yüksek parlaklıkta dış mekan SMD, 10,000 nit'e kadar, her iki tarafta IP65, billboard ve stadyum sınıfı.

AIXCEL
AIXCEL FP Fine-Pitch Indoor LED Wall
P1.2 / P1.5 / P1.8 ince adımlı iç mekan LED, toplantı odaları, stüdyolar ve kontrol odaları için dikişsiz 16:9 paneller.
Yol kenarı, ön avlular ve kapalı dış alanlar
Hava koşullarına açık konumlar; burada bir anons trafiğin üzerinden taşmalı ve hoparlör yağmur ile güneşte yaşamalıdır.
Bu ürünler neden. M3.12P, katalogda salonlarda ve yankılı mimari mekânlarda uzun menzilli konuşma anlaşılırlığı için tasarlandığı şeklinde tanımlanır; sıkı bir dikey hatta yerleştirilmiş on iki adet 3 inç tam aralıklı sürücü enerjiyi sert tavan ve duvarlardan uzak tutar ve vokal bandında lob oluşturacak bir krossover yoktur; bu, terminal sorununun ürünün kendi ifadeleriyle anlatımıdır. P15-X, 70 x 40 derece sabit yönlendirmeli dalga kılavuzu üzerinde uzun menzilli nokta kaynağımızdır ve katalog, dar desenin geleneksel bir iki yollu sistemin pes ettiği mesafelerde anlaşılırlığı korumak için var olduğunu açıkça belirtir. CL6 ve CL8, seçilebilir 70/100 V veya 8 Ohm çalışma özellikli dağıtılmış kurulum hoparlörleridir. Konuşma anlaşılırlığı üzerine yayımlanmış mühendislik notumuz, yankılanmanın sözlü söze karşı çalıştığı mekânlar için VoxClear seslendirme disiplinini ortaya koyar ve ulaşım terminallerini bunlardan biri olarak adlandırır. LC16.3, 1401 mm düz bir hatta 127 x 24 derecede on altı adet 3 inç tam aralıklı sürücüdür ve havalimanı terminallerini adlandırır; LC12.3 ve LC100 havalimanı yolcu salonlarını ve terminallerini adlandırır; LC9.5W ve LC6.5W ise havalimanı ön avlularını adlandıran IP66 döküm alüminyum kolonlardır. CL6HD ve CL8HD, havalimanlarını adlandıran ve ağ kablosu üzerinden beslenen Dante tavan hoparlörleridir.
Bu uygulama için kılavuzlar
Mekanınız için bu sistemi projelendirelim
Çizimleri, koltuk sayısını ve mekanın yapması gerekeni bize gönderin. Mühendislerimiz kapsamayı modeller ve size bir ürün listesi, bir rigging planı ve bir bütçe ile döner.
