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Applicazioni

Sistemi audio e diffusione sonora per aeroporti

Un annuncio aeroportuale ha una sola occasione per essere compreso, in un edificio di vetro e cemento progettato per sembrare il futuro.

Cosa richiede un sistema in questa applicazione

Un terminal è un problema di intelligibilità prima che qualsiasi altra cosa. L'architettura che rende impressionanti gli aeroporti, facciate continue in vetro, pietra levigata, struttura a vista e volumi alti decine di metri, è anche ciò che conferisce loro lunghi tempi di riverberazione e quasi nessun assorbimento. Gli annunci sono parlato, il significato del parlato risiede nelle consonanti, e i segnali consonantici deboli sono la prima cosa che un lungo decadimento seppellisce. Alzare il livello non risolve, perché il campo riverberante cresce insieme al suono diretto e, oltre un certo punto, un annuncio diventa più forte e meno intelligibile allo stesso tempo.

La leva è quindi la direttività e la distanza dall'ascoltatore, non la potenza. Molte sorgenti vicine all'ascoltatore, ciascuna a copertura di un'area definita con un pattern stretto, battono poche sorgenti potenti che coprono tutto, perché ciò di cui l'orecchio ha bisogno è un elevato rapporto tra energia diretta e riverberante all'altezza della testa. Ecco perché i sistemi per terminal sono distribuiti anziché centralizzati, perché gli array a colonna e i diffusori point source a direttività controllata compaiono dove il volume è alto e perché il progetto va giudicato sull'uniformità di copertura e sull'intelligibilità, non sulla pressione sonora.

Anche il rumore di fondo cambia nel corso della giornata. Un terminal alle cinque del mattino e lo stesso terminal durante un picco di partenze sono ambienti acustici diversi: il rumore ambientale è più alto e anche l'assorbimento è maggiore, perché una folla assorbe. Un sistema tarato sull'edificio vuoto è inudibile quando è pieno, e uno tarato sul picco è punitivo quando è silenzioso, quindi il progetto deve tenere conto di entrambe le condizioni, non di una sola.

Poi si sommano i requisiti operativi. Un annuncio può dover raggiungere un gate, un molo, una sala o l'intero terminal, e i messaggi di compagnia aerea, aeroporto e sicurezza hanno priorità diverse. Molti aeroporti oggi adottano una politica di terminal silenzioso in cui l'annuncio generale è deliberatamente raro e quello zonizzato porta il carico, il che alza l'asticella della granularità di zonizzazione. E la funzione di allarme vocale di sicurezza è un sistema separato e certificato con cui il progetto di diffusione sonora deve convivere, non che deve sostituire.

Cosa valutiamo per primo

  • Tempo di riverberazione e assorbimento misurati nell'edificio reale, prima di fissare le posizioni dei diffusori
  • Copertura distribuita a breve distanza dall'ascoltatore, che è ciò che eleva il rapporto tra suono diretto e riverberante all'altezza della testa
  • Granularità di zonizzazione: gate, molo, sala e terminal, e ordine di priorità tra messaggi di compagnia aerea, aeroporto e sicurezza
  • Rumore ambientale e assorbimento che cambiano tra un'ora silenziosa e un'ondata di partenze, e come il sistema gestisce entrambe le condizioni
  • Coesistenza con il sistema certificato di allarme vocale di sicurezza, che è una fornitura separata
  • Volumi alti e riflettenti dove una griglia a soffitto non raggiunge il pavimento, quindi colonne e point source controllati portano la copertura
  • Controllo del pattern che tiene l'energia lontano da vetro, pietra e struttura a vista

Perché SSOUNDS per questa applicazione

Trattiamo un terminal come un problema di trasmissione del parlato e pubblichiamo il metodo. La nostra nota tecnica sull'intelligibilità del parlato stabilisce dove risiede l'intelligibilità nel segnale, il meccanismo che la distrugge, lo Speech Transmission Index come misura che conta e le proprietà dei diffusori che la spostano davvero. La disciplina di voicing VoxClear citata in quella nota esiste esattamente per queste sale, e cita i terminal di trasporto tra esse. Puoi leggere come progettiamo prima di acquistare qualsiasi cosa.

Poiché progettiamo i diffusori, gli amplificatori e il processing, la matrice di zone, la priorità di annuncio e il delay di allineamento tra posizioni adiacenti sono un unico sistema con un unico file di configurazione, non tre prodotti che negoziano tra loro attraverso il livello di controllo di qualcun altro.

Prodotti SSOUNDS consigliati

Raggruppati in base al compito che ciascun prodotto svolge in questo tipo di sistema. Le specifiche si trovano nelle pagine prodotto e nelle schede tecniche, quindi qui non vengono ripetute.

Atri, caffetterie e hall check-in

Volumi alti, riflettenti e riverberanti. Gli array a colonna e i point source controllati indirizzano l'energia sulle persone all'altezza della testa e la tengono lontano dal vetro.

Gate, moli e aree di attesa

Copertura zonizzata a breve distanza dall'ascoltatore, dove un annuncio deve raggiungere un gate e fermarsi lì.

Sale bagagli, percorsi lunghi e spazi alti

Aree rumorose, riflettenti e con soffitti alti dove la proiezione è lunga e il pattern deve restare stretto.

Audio distribuito a soffitto

Uffici, lounge, corridoi, unità retail e back of house su linee 70/100 V.

Amplificazione, zonizzazione e processing

Matrice di zone, priorità di annuncio, delay di allineamento tra posizioni adiacenti e limitazione per zona.

Video LED

Display per informazioni di volo, orientamento e pubblicità per interni ed esterni dei terminal.

Aree esterne, piazzali e spazi coperti

Posizioni esposte alle intemperie dove un annuncio deve superare il traffico e il diffusore vive sotto pioggia e sole.

Perché questi prodotti. L'M3.12P è descritto nel catalogo come progettato per l'intelligibilità del parlato a lunga distanza in sale e spazi architettonici riverberanti, con dodici driver full-range da 3 pollici in una linea verticale stretta che tiene l'energia lontano da soffitti e pareti rigidi e nessun crossover che generi lobi nella banda vocale, che è il problema del terminal espresso con le parole stesse del prodotto. Il P15-X è il nostro point source a lunga distanza su una guida d'onda a direttività costante di 70 per 40 gradi, e il catalogo è esplicito sul fatto che il pattern stretto esiste per mantenere l'intelligibilità a distanze dove un due vie convenzionale ha già ceduto. I CL6 e CL8 sono diffusori distribuiti da installazione con funzionamento selezionabile a 70/100 V o 8 Ohm. La nostra nota tecnica pubblicata sull'intelligibilità del parlato stabilisce la disciplina di voicing VoxClear per spazi in cui la riverberazione lavora contro la parola, e cita i terminal di trasporto tra questi. L'LC16.3 è composto da sedici driver full-range da 3 pollici in una linea retta da 1401 mm a 127 per 24 gradi e cita i terminal aeroportuali, l'LC12.3 e l'LC100 citano atri e terminal aeroportuali, e l'LC9.5W e l'LC6.5W sono colonne in alluminio pressofuso IP66 che citano i piazzali aeroportuali. I CL6HD e CL8HD sono diffusori a soffitto Dante alimentati tramite il cavo di rete che citano gli aeroporti.

Fate progettare questo sistema per il vostro ambiente

Inviateci i disegni, il numero di posti e ciò che l'ambiente deve fare. I nostri ingegneri modellano la copertura e tornano da voi con un elenco di prodotti, un piano di rigging e un budget.

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