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用途別

空港の音響および公共放送システム

空港のアナウンスは、未来のように見えるように設計されたガラスとコンクリートの建物の中で、一度だけ理解されるチャンスがあります。

この用途がシステムに求めること

ターミナルは、何よりもまず明瞭度の問題です。空港を印象的に見せる建築、すなわちガラスカーテンウォール、研磨された石、露出した構造、数十メートルの高さの空間は、同時に長い残響時間とほとんど吸音のない環境を生み出します。アナウンスは音声であり、音声の意味は子音に宿り、静かな子音の手がかりは長い減衰によって最初に埋もれてしまいます。レベルを上げても解決しません。残響音場は直接音とともに大きくなり、ある点を超えるとアナウンスは大きくなるほど明瞭度が下がるからです。

したがって、レバーとなるのはパワーではなく指向性と聴取距離です。聴取者に近い多数の音源が、それぞれ狭いパターンで定義されたエリアをカバーする方が、すべてをカバーする少数の大きな音源よりも優れています。耳が必要とするのは、頭の高さでの直接音と残響音の高い比率だからです。だからこそターミナルのシステムは集中型ではなく分散型であり、天井が高い空間ではコラムアレイや厳密に制御されたポイントソースが用いられ、設計は出力ではなくカバレッジの均一性と明瞭度で評価されるべきなのです。

ノイズフロアも一日を通して変化します。朝5時のターミナルと、出発のピーク時の同じターミナルは異なる音響環境です。周囲の騒音は高く、吸音も高くなります。群衆は吸音体だからです。空の建物に合わせたシステムは満員時に聞こえず、ピークに合わせたシステムは静かな時に耳障りです。したがって設計はどちらか一方ではなく、両方の状態を考慮しなければなりません。

さらに運用要件が積み重なります。放送は1つのゲート、1つのピア、1つのホール、あるいはターミナル全体に届く必要があり、航空会社、空港、セキュリティのメッセージは異なる優先度を持ちます。多くの空港では、一般アナウンスを意図的に稀にし、ゾーン別の放送が主な役割を担うクワイエットターミナル方針を採用しており、ゾーニングの細かさへの要求が高まっています。また、ライフセーフティの音声警報機能は別個の認定システムであり、公共放送の設計はそれを置き換えるのではなく共存しなければなりません。

最初に確認すること

  • スピーカー位置を確定する前に、実際の建物で測定された残響時間と吸音
  • 頭の高さでの直接音対残響音比を高める、短い聴取距離での分散配置
  • ゾーニングの細かさ:ゲート、ピア、ホール、ターミナル、および航空会社、空港、セキュリティのメッセージ間の優先順位
  • 静かな時間帯と出発ラッシュで変化する周囲騒音と吸音、およびシステムが両方に対応する方法
  • 別スコープである認定ライフセーフティ音声警報システムとの共存
  • 天井グリッドが床に届かない高く硬い空間で、コラムと制御されたポイントソースがカバレッジを担う
  • ガラス、石、露出した構造にエネルギーを当てないパターン制御

この分野でSSOUNDSが選ばれる理由

当社はターミナルを音声伝送の問題として扱い、その手法を公開しています。音声明瞭度に関するエンジニアリングノートでは、明瞭度が信号のどこに宿るか、それを破壊するメカニズム、重要な指標としての音声伝送指数、そして実際にそれを動かすスピーカーの特性を説明しています。そのノートで名付けられたVoxClearボイシング規律は、まさにこうした空間のために存在し、その中に交通ターミナルを挙げています。購入前に当社の設計手法を読むことができます。

当社はスピーカー、アンプ、プロセッシングを設計しているため、ゾーンマトリクス、ページング優先度、隣接位置間のアライメントディレイは、他社の制御レイヤーを介して3つの製品が交渉するのではなく、1つの設定ファイルを持つ1つのシステムです。

推奨SSOUNDS製品

このタイプのシステムにおける各製品の役割ごとにグループ分けしています。仕様は製品ページとデータシートに記載されているため、ここでは繰り返しません。

コンコース、アトリウム、チェックインホール

高く、硬く、残響のある空間。コラムアレイと制御されたポイントソースが頭の高さで人にエネルギーを届け、ガラスには当てません。

ゲート、ピア、待合エリア

短い聴取距離でのゾーン別カバレッジ。放送は1つのゲートに届き、そこで止まる必要があります。

手荷物受取所、長い動線、高い空間

騒がしく反射的で天井が高いエリア。到達距離が長く、パターンを狭く保つ必要があります。

分散型天井オーディオ

オフィス、ラウンジ、廊下、小売店舗、バックオフィスを70/100Vラインで。

増幅、ゾーニング、プロセッシング

ゾーンマトリクス、ページング優先度、隣接位置間のアライメントディレイ、ゾーンごとのリミッティング。

LEDビデオ

ターミナル内部および外壁のフライト情報、ウェイファインディング、広告表示。

カーブサイド、前庭、屋根付き屋外エリア

交通音を越えてアナウンスを届ける必要があり、スピーカーが雨と太陽にさらされる耐候性の位置。

これらの製品を選ぶ理由。 M3.12Pはカタログで、ホールや残響のある建築空間における長距離音声明瞭度のために設計され、12基の3インチフルレンジドライバーをタイトな垂直ラインに配置して硬い天井や壁にエネルギーを当てず、クロスオーバーがないため音声帯域でローブが生じないと説明されています。これはターミナルの問題を製品自身の言葉で述べたものです。P15-Xは70×40度のコンスタントダイレクティビティウェーブガイドを備えた長距離ポイントソースであり、カタログは従来の2ウェイが限界に達する距離で明瞭度を保つために狭いパターンが存在すると明記しています。CL6とCL8は70/100Vまたは8Ω動作を選択できる分散型設置スピーカーです。音声明瞭度に関する当社の公開エンジニアリングノートは、残響が話し言葉に不利に働く空間向けのVoxClearボイシング規律を定めており、その中に交通ターミナルを挙げています。LC16.3は16基の3インチフルレンジドライバーを1401mmの直線に配置した127×24度で、空港ターミナルを挙げており、LC12.3とLC100は空港コンコースとターミナルを、LC9.5WとLC6.5WはIP66ダイキャストアルミニウムコラムで空港前庭を挙げています。CL6HDとCL8HDはネットワークケーブル経由で給電されるDante天井スピーカーで、空港を挙げています。

会場に合わせた仕様をご提案します

図面、座席数、会場に求められる機能をお送りください。エンジニアがカバレッジをモデル化し、製品リスト、リギング計画、予算をご提案します。

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